Кольцо резиновое уплотнительное 700 мм

Изношенные или некондиционные резиновые уплотнительные кольца следует утилизировать как твердые бытовые отходы (ТБО) 4-5 класса опасности. Крупные партии рекомендуется сдавать на специализированные предприятия по переработке РТИ.

Использовать одно и то же стандартное уплотнительное кольцо круглого сечения для статики и динамики не рекомендуется. Требования к материалу, твердости, размерам канавки и допускам для динамических уплотнений более жесткие.

Степень износа или старения уплотнительного кольца можно оценить визуально и тактильно: появление плоских участков на сечении (остаточная деформация), поверхностные трещины (старение), увеличение твердости и хрупкости, уменьшение эластичности.

Степень набухания стандартных уплотнительных колец из материала EPDM при длительном контакте с тормозной жидкостью класса DOT 4 (на гликолевой основе) является очень низкой (обычно менее 5%). EPDM – основной материал для тормозных систем.

Уплотнительные кольца из термопластичного полиуретана (TPU/PU) обладают значительно более высокой стойкостью к абразивному износу и экструзии (выдавливанию в зазор) по сравнению со стандартными кольцами из NBR.

Основные преимущества колец X-образного сечения (X-ring) по сравнению с O-ring: меньшее трение при динамическом использовании, лучшая герметичность при низких давлениях, повышенная стабильность и сопротивление перекручиванию в канавке.

Для предотвращения эффекта дизелирования в пневматических системах высокого давления рекомендуется использовать термостойкие уплотнительные материалы (например, FKM), минимизировать количество используемой смазки, обеспечить хороший теплоотвод и ограничить скорость перемещения.